Pamiętacie czarne tablice rejestracyjne? Jeszcze wielu uczestników ruchu drogowego z nich korzysta – ustawodawca nie nakazał ich wymiany przy wprowadzeniu nowego wzoru (białych tablic z czarną czcionką). Widok starych rejestracji (czarne tło, białe litery i cyfry) na pojeździe budzi u większości kierowców sentyment – przecież ten samochód został zarejestrowany blisko 25 lat! Kariera „czarnych blach” w Polsce trwała od 1976 aż do 2000 roku.
Do tej pory, o ile pojazd był w pełni sprawny – używanie czarnych tablic rejestracyjnych było w pełni legalne. Kupując stary samochód nie było wymagane jego przerejestrowanie, a wystarczające było (za zgodą obu stron umowy sprzedaży) zgłoszenie do starostwa nowego jego właściciela. Innymi słowy, nawet jeśli pojazd został zakupiony po 2000 roku – nie musiał być przerejestrowany na nowe (białe) „blachy”.
Jednak w 2024 roku to się zmieni!
Od 1 stycznia Nowego Roku obowiązuje obowiązek przerejestrowania pojazdu, a brak jego dochowania będzie powodował nałożenie kary finansowej. Od tej daty nie już wystarczające samo zgłoszenie w wydziale komunikacji zakupu – konieczne jest formalne zarejestrowanie auta.
Warto pamiętać, że kary nie są małe i wynoszą:
– za brak zgłoszenia sprzedaży pojazdu w ciągu 30 dni – 250 zł
– za brak złożenia wniosku o rejestrację po zakupie w ciągu 30 dni – 500 zł
– za brak rejestracji powyżej 180 dni – 1000 zł
– zaniedbanie przez przedsiębiorcę, który trudni się obrotem pojazdami – 1000 zł.
Zmiana przepisów spowoduje, że numer rejestracyjny pojazdu w rejestrze CEPIK będzie faktycznie prezentował aktualnego właściciela, nie zaś osobę sprzed lat, co będzie również pomocne przy prowadzeniu egzekucji komorniczej.
